410 bande en acier inoxydable
410 La bande en acier inoxydable est un acier inoxydable martensitique à haute résistance connu pour son excellente résistance à l'usure et sa résistance à la corrosion. Avec une composition qui comprend 11. 5-13. 5% de chrome, cet alliage fournit un bon équilibre de résistance à la corrosion et de propriétés mécaniques, ce qui le rend idéal pour les applications nécessitant une résistance élevée et une résistance à la corrosion modérée. 410 L'acier inoxydable peut être traité à la chaleur pour obtenir une large gamme de propriétés mécaniques, ce qui en fait un matériau polyvalent pour diverses utilisations industrielles.

Caractéristiques générales
- Composition:410 L'acier inoxydable est un grade en acier inoxydable martensitique avec une teneur en chrome minimale de 11,5%. Il contient également des traces d'éléments tels que Ti, Mo et NB.
- Propriétés magnétiques:Il est magnétique dans des conditions recuites et durcies.
- Résistance à la corrosion:Il offre une bonne résistance à la corrosion dans des environnements modérés, tolérant les acides faibles, les alcalis, la vapeur, la nourriture et l'eau douce. Cependant, sa résistance à la corrosion est inférieure à celle des grades austénitiques et de 430 alliages ferritiques avec 17% de chrome.
- Force et dureté:410 L'acier inoxydable présente une forte résistance et dureté, avec une résistance à la traction de 60 kSI et une limite d'élasticité de 30 kSI.
Traitement et traitement thermique
- Recuit:Il peut être entièrement recuit à des températures allant de 815 à 900 degrés, suivis d'un refroidissement lent ou d'un refroidissement par air. Le recuit de processus est effectué à 650 à 760 degrés avec refroidissement par air.
- Durcissement:Le durcissement peut être obtenu en chauffant à 925 à 1010 degrés, puis en éteinte dans l'air ou l'huile. Les sections plus lourdes nécessitent une extinction pétrolière.
- Température:Pour améliorer les propriétés mécaniques et la dureté, la température est recommandée, mais non recommandée entre 400 et 580 degrés.
Spécification
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Standard |
ASTM A240 / A240M, JIS, AISI, GB, DIN, EN, ETC |
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Épaisseur |
{{0}}. 03mm - 3. 0mm |
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Largeur |
1,5 mm -600 mm, largeurs personnalisées disponibles |
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Longueur |
Bobine ou personnalisée en fonction des exigences du client |
|
Finition de surface |
2B, BA, 2H, n ° 1, n ° 4, 6K, 8K, HL, miroir, polissage brillant, etc. |
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Bord |
Bord de l'usine, bord fendu, bord déburré, bord rond, bord de type V |
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Élément |
Carbone (c) |
Manganèse (MN) |
Phosphore (p) |
Soufre (s) |
Silicon (Si) |
Chrome (CR) |
Nickel (ni) |
|
Composition (%) |
0.08-0.15 |
Moins ou égal à 1. 00 |
Moins ou égal à 0. 040 |
Moins ou égal à 0. 030 |
Moins ou égal à 1. 00 |
11.5-13.5 |
Moins ou égal à 0. 75 |
Propriétés mécaniques
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Propriété |
Valeur |
|
Résistance à la traction |
450-700 MPA |
|
Limite d'élasticité |
205-450 MPA |
|
Élongation |
Supérieur ou égal à 20% |
|
Dureté (HRB) |
Moins ou égal à 96 |
Applications
Industries:
En raison de ses excellentes propriétés, le 410 en acier inoxydable est largement utilisé dans diverses industries, y compris, mais sans s'y limiter, l'automobile, le pétrole et le gaz, le traitement chimique et l'aérospatiale.
Utilisations spécifiques:
Les applications courantes comprennent les boulons, les vis, les bagues, les écrous, les arbres, les pompes, les vannes, l'équipement d'extraction, les turbines à gaz et les composants nécessitant une résistance à la traction et une résistance à la corrosion.
Avantages
- Léger:Sa structure cristalline cubique se traduit par un matériau léger avec une bonne absorption d'énergie, ce qui le rend adapté aux applications automobiles et de transport.
- Effectif:Par rapport aux autres grades en acier inoxydable, 410 offre de bonnes performances à un coût relativement inférieur.
- Stabilité thermique:Il conserve une bonne résistance à l'oxydation jusqu'à 650 degrés, bien que les propriétés mécaniques puissent diminuer entre 400 et 580 degrés.
En résumé, la bande en acier inoxydable 410 offre une combinaison unique de résistance, de résistance à la corrosion et de rentabilité, ce qui en fait un matériau polyvalent pour de nombreuses applications.
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